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엔진, 미션 마운트처럼 작업이 번거로워 공임이 높은 파츠들도 겸사겸사 교환했기 때문에 이런 부분들 제외하고 말 그대로 타이밍체인과 그에 따른 기본적인 패키지만 교환한다고 했을 때는 약 175만원정도일 듯 하다. 물론 이달 10% 이벤트가 적용된 가격이니, 평시에 맡기면 190만원 내외.
N47엔진 타이밍체인 교환비용 : 네이버 블로그
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경제적 자유 vs Car life묘수를 찾는 여정^_^
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타이밍벨트 교환시기 비용 얼마?
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타이밍…체인과 벨트
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타이밍벨트 교체시기 비용 정리해드릴게요! +공임나라 : 네이버 블로그
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타이밍벨트 이상증상 및 교체시기 비용
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타이밍 벨트란
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타이밍벨트 교체비용과 교환시기 |코리언리더
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타이밍 체인 교환 비용
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N47엔진 타이밍체인 교환비용
디젤 엔진을 드라이빙의 즐거움 측면에서는 싫어하지만,
가솔린 엔진 유류비의 딱 절반 수준으로 형편에 큰 도움을 주는 경제적 측면에서는 꽤 오랫동안 외면하기 어려울 것 같은 상황.
어쩌다보니 N47 엔진 차량 두대를 운용중이다.
배기량 대비 파워도 훌륭하고, 극 저 RPM에서도 힘찬 토크는 물론 아주아주 훌륭한 연비까지 겸비한 명기인 것 같지만
타이밍 체인 이슈에 대한 우려가 있다.
1) 2013년식 F20 120d
2016년 11월 입양(입양 당시 9.7만km) 후 현재 21.1만km
체인 소음 전혀 없이, 오히려 입양 당시보다 훨씬 더 좋은 컨디션이 유지되고 있다.
그럼에도 불구하고 얼마전 BMW코리아의 N47 타이밍체인 리콜 대상 차량으로 확정되어 연락이 왔다.
올해 4월에 밸브커버 가스켓 미세 누유 처리하느라, 일주일간 아주 고생하면서 인젝터 동와셔도 함께 교환해뒀는데 타이밍 체인을 교환하려면 마찬가지로 열어야 하는 부분이다보니 조금 아깝다는 생각이 든다.
리콜 소식이 조금 더 일찍 왔다면, 굳이 따로 내가 가스켓 교환 작업을 하지는 않았을텐데… 그렇기도 하고 현재 체인 소음이 전혀 없고, 주행 성능도 최고 수준이기 때문에 굳이 리콜을 서두르지는 않을 계획이다.
오래오래 더 타다가 또 가스켓의 수명이 다해 누유가 발생하거나, 먼 훗날 타이밍 체인 소음이 조금이라도 들리면 그때 무상교환을 받을 계획.
2) 2014년식 F31 320d Touring
2020년 6월 입양(입양 당시 18.4만km) 후 현재 19.4만km
입양 당시에는 괜찮았는데, 최근 타이밍 체인으로 의심되는 소리가 조금 나기 시작하다가 갑자기 커지기 시작했다. 혹시나 하는 마음으로 상부체인 텐셔너를 사다가 교환해봤지만, 소음의 종류가 약간 바뀌었을 뿐 그대로인 것을 보고 과감히 예방 정비를 감행.
언젠가 시간 날 때 Real OEM에서 F20에 들어간 N47엔진의 타이밍 체인, 타이밍체인 텐셔너, 가이드레일 등의 품번과 F31에 들어간 N47엔진의 동일 부품 품번을 확인해봐야겠다.
이해가 잘 되지 않는 부분은 같은 N47엔진임에도 13년식 F20은 리콜대상인데, 14년식 F31은 리콜 대상에서 제외되었다. 수리 직전 컨디션은 아이러니하게도 정반대였는데…
120d의 경우 비교적 이른(?) 10만km 이전에 데려와서 철저하게 1만km 이내에 엔진오일을 교환하고 주행의 대부분이 정체가 거의 없는 고속도로에서 아주 부드러운 주행으로 채워진 영향인지 컨디션이 점점 더 좋아진다.
320d의 경우 비교적 늦은 18만km에 데려오다보니 이전 차주들의 영향이 크지 않았을까하는 생각이 든다. 히스토리를 모르니 정확한건 알 수 없지만…
N47엔진의 타이밍 체인 이슈는 익히 알고있었지만, 코로나가 지금 못지않게 절정일 때 매매상사에서 운좋게 시세 대비 아주 저렴하게 데려왔던 차량이어서 타다가 조금이라도 찜찜하면 정비해서 탈 계획이었는데 생각보다는 그 시기가 조금 일찍 왔다;;
타이밍벨트 교환시기 비용 얼마?
우리가 자동차 정비를 하려고 하면 정비금액이 일단 걱정됩니다.
특히 엔진오일이야 자주 가니까 어느정도 가격이 싼지 비싼지 알지만 웬만하면 잘 갈일이 없는 타이밍벨트는 가격이 얼마인지 몰라서 이 가격이 맞는건지 싶습니다.
부품을 교환할때 어느정도 가격인지, 어떤 작업을 하는지 알고 간다고 한다면 바가지를 쓰지 않고 호갱당하지 않을 수 있습니다.
그래서 오늘은 타이밍벨트나 체인 교환시기와 비용에 대해서 좀 자세히 알아보고 내 차 관리를 스마트하고 합리적으로 할 수 있도록 도움을 드릴까 합니다.
타이밍 벨트란? 교환 안하면?
타이밍 벨트란 크랭크축의 타이밍 기어와 캠축의 타이밍 기어를 연결해서 캠축을 회전시키는 벨트입니다. 우리몸으로 치자면 힘줄역할을 하는 벨트이죠.
우리 몸의 힘줄도 계속 쓰다보면 닳고 탄력을 잃듯이 타이밍벨트도 마찬가지로 오래쓰면 닳아없어집니다.
타이밍 벨트를 교환시기를 놓치고 안갈았다고 한다면 타이밍 벨트가 끊어지게 됩니다. 그렇게 되면 안에 여러 기어와 맞물려 있는것들이 엉켜버리게 됩니다.
그렇게 되면 피스톤이 고장나고 벨브가 휘어버립니다. 헤드를 통째로 교환해야하고 피스톤이 고장나면 실린더까지 다 교환해야해서 결국에는 엔진을 들어내고 전부 교환해내야하는 상황이 생기게 됩니다.
수리비가 중고차값 이상으로 나올 수도 있습니다.
만약에 타이밍 벨트가 끊어졌다고 하면 다시 무리하게 시동을 걸기보다 빠르게 견인차를 불러서 수리센터로 이동해야겠습니다.
그렇다면 타이밍벨트 교환시기는 어떻게 될까요?
타이밍벨트 교환시기는?
타이밍 벨트는 소재가 크게 3가지가 있습니다.
고무 / 고강성벨트 / 체인벨트
각각의 소재별로 교환시기가 많이 다릅니다.
1) 고무소재 : 60,000km ~ 80,000km 주기로 교환 2) 고강성벨트 : 120,000km ~ 150,000km 주기로 교환 3) 체인벨트 : 250,000km ~ 300,000km 주기로 교환
예전에는 고무 타이밍벨트를 8만 ~ 10만 km에 한번씩 갈아야 한다고 해서 아직도 그렇게 알고 계시는 분들이 많습니다. 하지만 최근 10년내에 나온 차들은 어느정도 기술발전으로 고강성벨트가 적용되어서 보통 12만 ~ 15만 km주행시에 교환을 하게끔 되어있습니다.
운전을 얌전히 하는편이거나 차에 짐이나 사람을 적게 싣고 주로 달렸다고 한다면 15만 km에 한번정도씩 갈아주면 되서 사실상 차사고 한번 갈까 말까 합니다. 만약에 좀 많이 밟고
체인벨트는 반영구적이라는 말도 있는데 반은 맞고 반은 틀린 말입니다. 세상에 영원한게 어딨습니까? 다만 차를 25만km까지 타는 사람이 별로 없어서 그런겁니다. 체인이라고 하더라도 중간중간 점검을 해주는게 중요하겠습니다.
타이밍벨트 교환시 다른 부품도 갈아야한다
타이밍 벨트교환을 하면 벨트만 교환하는줄알지만 다양한 다른 부품들을 함께 교체해야합니다.
타이밍 벨트 한번 교환할때 정확하게 다른 수명주기가 비슷한 연결된 부품들을 다 같이 바꿔주어야 나중에 고장도 안나고 또 추후 비용도 더 안들 수 있습니다.
타이밍 벨트와 함께 교환해야할 부품으로는 서모스탯, 원벨트, 아이들러, 워터펌프, 텐셔너,오토텐셔너, 캠리테이너, 크랭크리테이너를 다 갈아야 합니다.
만약에 교환할때 이 부품들을 가는지 확인하시면 바가지 쓸일이 별로 없습니다.
타이밍 벨트견적을 받을때 무조건 타이밍벨트만 간다고 생각하지 마시고 이 부품 내역들 하나하나 어떤 부품으로 바꾸고 얼마인지 살펴봐야 나중에 바가지를 쓰지 않고 비교견적을 내는데 용이하게 됩니다.
그렇다면 교환비용은?
차종에 따라 다르겠지만 일반적인 우리나라 현대 기아같은 차종이라고 한다면 그나마 저렴하게 갈 수 있습니다.
국산 중형차 기준 으로 각각의 부품비 + 공임비 해서 일반적으로 50~ 60만원 전후정도 들게됩니다.
당연히 수입차라고 한다면 이 보다 가격이 더 비싸지겠죠. 차타면서 어쩌다가 한번 4~5년에 한번 갈아줘야하는 비용이긴 합니다. 다른부품이 사실 멀쩡해도 교환하는 이유는 타이밍벨트는 한번 망가지면 엔진을 들어내야 하기 떄문입니다.
타이밍벨트 교환시기와 교체비용에 대해서 알아봤습니다.
적어도 2~3군데 업체들에서 비교견적을 받아보는건 필수겠습니다. 다른 상세 내역까지 뽑아달라고 하고 비교해본다면 그나마 바가지쓰는 일은 줄일 수 있을거라고 생각합니다.
항상 안전한 주행되시고 적절한 내차관리 되시기 바라겠습니다.
2021.01.06 – [자동차스토리] – 개인리스와 장기렌트 차이점
2021.03.31 – [자동차스토리] – 국내suv차량 인기순위 TOP10
작성자 제목 (현대) 그랜져HG 작성일자 2019-01-02 안녕하세요.
동호회 협력업체 자동차정비 전문점 마하모터스 입니다.
마하모터스 (mach motors)는 자동차정비 전문점 으로 순정부품을 사용하고 있으며
정비요금을 오픈하여 모든회원님들에게 정비요금을 동일시 하여드리고 있습니다 .(VAT포함가 입니다.)
### 마하모터스에서 정비시 2년에 4만킬로 A/S를 하여 드리고 있습니다.##
(순정부품에 한해,,,!!)
### 터보차져 assy / 플라이휠 / 클러치디스크 / 클러치판 / 브레이크 계통 / DPF교환시 (A/S 1년에 2만킬로) ###
#, 엔진오일 보유시 작업공임 = 22,000 원
#. 오일필터 & 에어크리니너 (엔진오일 보유시 별도부품) = 22,000 원
[ 엔진오일 PART ] [ 가솔린 2400CC 엔진오일량 5리터기준 교환금액 ]**** 엔진오일 플러싱 MANNOL 약품식 : 22,000 원 ****
#. GS KIXX (1) PAO 5W30 / 5W40 = 77,000 원
(2) PAO-1 0W30 / 0W40 = 110,000 원
#. S-oil 7 – GoLD 5W30 / 5W40SET = 77,000 원
#. 쉘 힐릭스 (울트라) 5W30 = 110,000 원
#. 하도 (럭셔리) 5W30 / 5W40 = 231,000 원
#. 챔피오일 (울트라 PD) 5W40 : 154,000 원
#. 챔피오일 (울트라 LRX) 5W30 : 154,000 원
[ 가솔린 3000CC~~3300CC 교환금액 ]**** 엔진오일 플러싱 MANNOL : 22,000 원 ****
#. GS KIXX (1) PAO 5W30 / 5W40 = 86,900 원
(2) PAO-1 0W30 / 0W40 = 123,000 원
#. S-oil 7 – GoLD 5W40 / 5W30 SET = 86,900 원
#. 쉘 힐릭스 울트라 5W30 = 123,000 원
#. 하도 (럭셔리) 5W30 / 5W40 = 275,000 원
#. 챔피오일 (울트라 PD) 5W40 : 176,000 원
#. 챔피오일 (울트라 LRX) 5W30 : 176,000 원
[ 디젤 2200CC 엔진오일 / 오일량 7리터 기준 교환금액 ]#. GS KIXX = (1) PAO 5W30 & 5W40 = 88,000 원
(2) PAO-1 100% 합성엔진오일 0W30 / 0W40 = 143,000 원
#. S-oil => 7 – GOLD 5W30 / 5W40 SET = 88,000 원
# . 쉘 힐릭스 울트라 5W30 = 143,000 원
#. 하도 (럭셔리) 5W30 / 5W40 = 308,000 원
#. 챔피오일 (울트라 PD) 5W40 : 198,000 원
#. 챔피오일 (울트라 LRX) 5W30 : 198,000 원
[ 미션(변속기)오일PART 교환금액 ](#). 모비스순정 오일 : 132,000 원
(#). 합성유 모빌 ATF 660 = 165,000 원
**미션오일(보유시)교환공임 : 66,000원 **
[ 브레이크오일 PART ]#. 브레이크 오일 ( DOT4) = 55,000 원 (석션및 장비순환식 교환)
#. 브레이크오일 보유시 교환공임 = 33,000 원 (석션및장비 순환식) ##
[ 부동액 PART ]#. 순정 (장수명) 부동액 장비순환식크리닝 교환 : (정상가) : 132,000 원 / 할인 이벤트가 : 99,000 원
#. 합성 부동액 (MANNOL) 롱나이프 부동액 장비순환식 교환 : 220,000 원 / 할인 이벤트 가격 : 165,000 원
[ 엔진PART 2400CC 교환금액 ]1. 펜벨트 + 워더펌프 FUEL셋트 : 231,000 원 / 댐퍼풀리 별도:44,000원 / 부동액순환 교환시: 77,000 원
### 하이브리드 차량 (외부벨트 셋트 교환) : 330,000원 / 댐퍼풀리: 44,000원 / 부동액순환 (장수명) 교환 : 77,000 원 ###
*** 외부벨트셋트 (부품보유시) 교환공임 : 88,000 원 ***
2. 댐퍼풀리 = 99,000 원 ( 팬 벨트 동반시 = 44,000 원 )
3. 점화코일set (4개) = 110,000 원 (별도정비시)
4. (2400cc) 점화플러그 (4개셋트) 백금플러그 : 66,000 원 (별도정비시)
## 점화플러그 (4개) +점화코일(4개) 셋트 교환가 : 176,000 원 ##
## 점화플러그/코일SET 흡기크리닝 동반시 143,000 원 ##
5. 연료필터 & 모터 ASSY = 220,000 원
6. 엔진미미 (마운트) 3개 set = 187,000 원 (이벤트 가격)
7. 흡기 매니폴드 ASSY = 396,000 원
8. 스로틀 바디 ASSY = 132,000 원
9. 타이밍체인 풀셋트 = 550,000 원 / (엔진오일 별도 청구함!) / CVVT 동반정비시 교환: 부품대별도(년식에따라 차이있음!)
#. 구성부품 = 타이밍체인 1개/ 오일펌프 체인 1개/
체인가이드 4개 / 체인 텐셔너 2개/
로커암카버 가스켓/ 엔진오일팬
10. 타이밍체인카바(프론트카바) 교환 = 330,000 원
11. 가솔린 흡기탈부착 /엔진밸브/연소실크리닝 = 143,000 원 / 인젝터크리닝 동반정비시 : 55,000 원(인젝터와셔 교환시:22,000원)
### 인젝터크리닝 별도정비시 : 132,000 원 ### 흡기가스켓 교환 동반정비시 : 11,000 원 ###
### 흡기크리닝시 점화플러그 + 코일셋트 교환 (동반정비 교환가격): 143,000 원 ###
12. 로커암카바 가스켓 2400cc = 77,000 원
13. 점화플러그 + 코일셋트 : 176,000원
14. 점화코일 배선 (3000cc/3300cc) = 88,000원 (플러그동반정비시 = 22,000원)
15. 스타트모터 (세류모터)ASSY : 198,000 원
12. 배터리 에셈블리 : (80A) : 121 ,000 원 / (90A) : 132,000 원
AGM배터리: 95AH: 242,000 원 / 80AH: 198,000 원 / 105AH : 297,000 원
13. 발전기풀리 교환: 143,000 원
14. 맵센서 : 44,000 원
15. CVVT (연속가변 밸브) 어셈블리 (흡기가변밸브+배기가변밸브+ 솔레노이드 커버assy) : 649,000 원
16. 오일압력밸브 (OCV) : 99,000 원
17. CVVT커버 어셈블리 + 리데나(플러그) : 110,000원
18. 발전기 assy : 385,000 원
19. 서모스타트 교환 + 부동액보충 포함 : 55,000 원
20. 엔진오일팬 교환 : 132,000 원 (엔진오일별도)
21. 라디에터ASSY + 부동액포함 : 308,000 원 / 라마호스(상,하) 별도 : 33,000 원
22. 크랭크리데나 (씰) 교환 : (변속기측) : 330,000 원 / 댐퍼풀리 측 : 66,000 원
[ 람다엔진 PART 교환금액 3000CC /3300CC ]1. 외부벨트셋트 + 워터 펌프 SET (할인가격) : 286,000 원 / 댐퍼풀리 교환 (동반정비가격) : 44,000 원
## V벨트 + 아이들베어링 + 워더펌프assy + 가스켓 + 텐셔너베어링 +부동액보충 ##
** 부품 보유시 교환공임 : 88,000 원 ** / 부동액순환식 교환 (장수명) (할인가격) : 77,000 원 **
## 외부벨트셋트 (부품보유시) 교환공임 : 110,000 원 ##
2. 댐퍼풀리 = 99,000 원 / (팬밸트 동반정비시 = 44,000 원)
3. (3000cc & 3300cc) 점화플러그(6개) + 점화코일(6개)셋트 : 264,000 원
### 점화코일배선 부품대 별도(동반정비시) : 22,000 원 / (부품 보유시 교환공임: 88,000 원) ###
4. (가솔린) 흡기탈부착크리닝 + 엔진흡기밸브크리닝 + 연소실크리닝+스로틀바디크리닝 = 176,000 원
인젝터크리닝 동반정비시 : 99,000 원
### 인젝터와셔 교환시(크리닝시 동반정비) : 33,000 원 ###
### 인젝터크리닝 별도정비시 : 198,000 원 ### 흡기가스켓 교환 동반정비시 : 44,000 원 ###
### 흡기크리닝시 점화플러그 + 점화코일 셋트 (동반정비 교환) : 220,000 원 ###
(LPI) 흡기탈부착크리닝+엔진흡기밸브크리닝+연소실크리닝+스로틀바디크리닝 : 176,000 원 (인젝터크리닝 제외)
### LPI 차량은 인젝터크리닝 안해도 무관합니다. ###
5. 타이밍체인 풀셋트 = 1,089,000 원 (엔진오일별도 발생함)
#.구성품목: 타이밍체인 2개 / 오일펌프 체인 1개 / 체인가이드 7개
체인텐셔너 2개/ 텐셔너 어댑터 1개/ 엔진오일팬 / 로커암카바 가스켓 2개/
*** 타이밍체인 카바 동반정비시 부품대 = 143,000 원 ***
*** 시브브티 cvvt (2개)/ 가변밸브(2개) 체인 동반정비시 4개셋트 = 286,000 원 ***
6. 타이밍체인카바(프론트카바) 교환 +로커암카바 가스켓 = 550,000 원 / (엔진오일별도 발생함)
7. 엔진마운트 3개 셋 트 (엔진미미/미션미미/센터미미) = 187,000 원 (이벤트가격)
### 부품 보유시 교환 공임 : 99,000 원 ###
8. 로커암카바 어셈블리교환 = (우뱅크) : 198,000 원 / (좌뱅크) : 121,000 원
9. 스타트모터 (세류모터) ASSY : 220,000 원
10. (가솔린) 연료필터 & 컴플리트 펌프 어셈블리 : 231,000 원
(LPI) 연료필터 어셈블리 : 77,000 원 / 연료탱크 인렛필터 어셈블리 : 66,000 원
11. 노크센서 2개 교환 : 155,000 원 / ## 흡기크리닝 동반정비시 교환(2개) : 88,000 원 ##
13. 배터리 에셈블리 : 80L = 121 ,000 원 / 90L : 143,000 원 / AGM배터리(순정): 275,000 원
14. CVVT 셋트 별도교환시 (CVVT 2개(흡기) + 연속가변밸브 타이밍어셈블리 2개(배기) : 825,000 원
### 타이밍카바 어셈블리 동반정비시 교환 : 143,000 원 ### 가변압 솔레노이드밸브 장착차량 부품대별도 2개 : 55,000 원 ###
### 오일 압력밸브 교환 (동반정비시) 1개당: 55,000원 / 4개장착 됩니다.
15. 태핏(24개셋트) 교환 : 660,000 원
16. CVVT 가변압커버 솔레노이드밸브 교환 (2개) : 176,000 원
17. 발전기 assy : 440,000 원 / 발전기풀리 교환 가격 : 143,000 원 (모비스품번:37322-2G500)
20. 오일필터컴플리트 어셈블리교환 + 쿨런트파이프오링2개 + 섬머스텟하우징가스켓2개 + 부동액보충 : 308,000 원
## 흡기크리닝+인젝터크리닝 동반정비시 : 165,000 원 ##
21. 섬머스텟하우징 어셈블리 교환 + 부동액보충 : 187,000 원
22. 라디에터ASSY + 부동액포함 : 308,000 원 / 라마호스 (상,하) 별도 : 33,000 원
23. LPI 인젝터 컴플리트 어셈블리 교환 1개당 : 143,000 원 / LPI인젝터 어셈블리 6개셋트 교환가격: 528,000 원
24. 오일쿨러assy + 부동액보충 + 쿨러트파이프 오링 교환 : 275,000 원
25. 오일압력스위치 + 배선포함 교환가격 : 209,000 원
26. 엔진오일팬 어셈블리 교환가격 : 66,000 원 / (엔진오일 별도)
27. 크랭크리데나 교환가격 : (변속기 측) : 330,000 원 / (댐퍼풀리 측) : 66,000 원
[ 디젤 엔진 PART 2200CC 교환금액 ]1.벨트 셋트 = (펜벨트+텐션너 +아이들러2개) = 209,000 원 (워더펌프 제외)
2. 팬벨트 FUEL 셋트 = (펜벨트+ 워터펌프 +오링 & 가스켓 + 부동액 )= 308,000 원 (이벤트가격: 286,000 원)
** 부동액순환 교환 (장수명) 동반정비 가격 : 77,000 원 **
3. 워터펌프assy +가스켓 + 워더파이프오링+부동액 = 187,000 원
4. 댐퍼 풀리 = 121,000 원 ( 외부벨트교환시 동반정비가격 = 99,000 원 )
5. 인젝터 정밀진단 크리닝 + 동워셔교환 = 110,000 원 (이벤트적용/이벤트란 참고)
6. (디젤)흡기 탈부착 크리닝 & 밸브 크리닝 = 165,000 원 (이벤트 적용/이벤트란 참고)
## 흡기매니폴드 가스켓 동반정비시 교환 : 5,500원 ##
7. egr 쿨러 크리닝 = 165,000 원 (흡기 크리닝 동반시 = 110,000 원 ) (이벤트적용/ 이벤트란 참고)
8. 연료휠터 assy = 143,000 원 / 연료필터(카트리지) = 77,000 원 / (보유시 교환공임 : 44,000원)
9. 부스트 압력 센서 = 33,000 원
10. AFS 센서 (공기량센서) = 88,000 원
11. 연료평션 블럭호스 ASSY (연료호스) = 110,000 원 / 흡기동반정비시 교환 : 88,000 원 (품번: 31450-2F600)
12. EGR 밸브 ASSY = 176,000 원
14. 터보VGT엑츄에이터 : 330,000 원
15. 터보차져 ASSY : 1,078,000 원
## 터보차져 A/S기간 1년2만KM / 타샵 맵핑차량 은 A/S없음 ##
16. 엔진마운트(미미) 3개셋트 (엔진+미션+센터) : 187,000 원 (이벤트가격)
17. 타이밍체인셋트 교환 (타이밍체인2개+체인가이드4개+체인텐셔너2개+인젝터크리닝(동와셔교환)) : 473,000 원
### 타이밍체인교환시 프론트카바 교환 부품대: 66,000 원 ###
18. 오토레쉬셋트 교환 (캠팔로우16개=어져스트16개+인젝터크리닝(동와셔교환)+로커암카바가스켓셋트) : 517,000 원
#### 타이밍체인동반정비시 오토레쉬셋트교환 : 418,000 원 ####
19. PM센서 어셈블리 : 264,000 원
13. 배터리 에셈블리 : 80L : 121 ,000 원 / 90L : 143,000 원
14. 인젝터 교환 (모비스순정부품) 1개당: 330,000 원 / (보쉬 리빌드 /팁교환) : 220,000 원
15. DPF 크리닝 (탈거식) : 330,000 원 / 이벤트가 : 264,000 원
16. 연료저압펌프 어셈블리(센터모듈 어셈블리) : 242,000 원
17. 타이밍카바 (프론트카바) 교환 + 로커암카바 가스켓 포함 : 242,000 원
## 흡기동반정비시 타이밍카바ASSY 교환 : 220,000 원 ##
18. 발전기 assy : 385,000 원
19. 발전기 풀리 : 165,000 원 / 외부벨트 동반정비시 교환 : 121,000 원
20. 엔진오일펌프 (밸런스샤프트)assy + 엔진오일팬 포함 : 627,000 원 / 엔진오일 별도 입니다.
21. 연료고압펌프 assy : 990,000 원
22. 로커암카바 어셈블리 교환+ 인젝터크리닝 (동와셔교환) 포함 : 187,000 원 / 인젝터크리닝 동반정비시 교환 : 121,000 원
23. 가변스웰 엑츄에이터 교환 : 198,000 원 / 흡기크리닝 동반정비시 교환 : 121,000 원
24. 캠축캐리어 가스켓 4개 교환 : 220,000 원
25. DPF어셈블리 교환 : 1,749,000 원
동반정비가격 : 람다센서: 66,000 원 / 산소센서:66,000 원 / 배기온도센서(2개):110,000 원/차압센서:44,000원
26. 크랭크각센서 교환 : 198,000 원 / 흡기크리닝 동반정비시 교환 : 110,000 원
27. 캠센서 교환 : 22,000 원
28. 산소센서1개+람다센서1개 : 220,000 원
29. 배기온도센서2개 : 209,000 원
### 센서 동반교환시 : 람다센서 + 산소센서 +배기온도센서2개 + 차압센서 : 330,000 원 ###
30. 서모스타트하우징 어셈블리 : 220,000 원 / egr밸브 별도 : 110,000 원
31. 라디에터ASSY + 부동액포함 : 308,000 원 / 라마호스 (상,하) 별도 : 33,000 원
32. 터보오일피드 파이프 : 132,000 원
33. 흡기매니폴드 ASSY 교환 : 330,000 원 / 동반정비시 교환 (품번: 28310-2F650) : 198,000 원
34. 스로틀바디 어셈블리 : 121,000 원
35. 버큠펌프 (진공펌프) 어셈블리 : 154,000 원
36. 예열플러그 (가열플러그) 교환 가격: 132,000 원 / 플레이트 동반정비 가격: 11,000 원
37. 헤드 어셈블리 교환 (리빌드) : 1,210,000 원 / 헤드 어셈블리 (모비스순정부품) : 2,915,000 원 (R엔진 2200cc 대체품 사용할것)
(헤드볼트셋트+헤드가스켓+배기가스켓+로커암카바 가스켓+엔진오일+부동액 포함)
** 동반정비가격 : 타이밍체인셋트 : 220,000 원 / 오토레쉬셋트 : 330,000 원 / 타이밍카바 : 66,000 원 **
[ 하체 PART ]#. (프론트) 브레이크 패드(프릭사 s1 ) = 99,000 원 / 4P 브레이크패드 교환 가격 : 154,000 원
#. (리어) 브레이크 패드 (프릭사 s1 ) = 88,000 원 / EPB & 하이브리드 타입 : 99,000 원
#. 디스크 연마 (1EA) = 44,000 원 / (대용량 / 튜닝 디스크로터 (1EA) : 55,000 원
#. (프런트) 스테비라이져 링크 SET (링크2개 ) = 66,000 원
(프론트) 스테이빌라이져바 어셈블리 교환 (부싱+링크포함) : 198,000 원
**(프론트) 튜익스 스테이빌라이져바 어셈블리 +링크2개 : 231,000 원
#. (리어) 스테빌라이져 SET (링크2개) = 66,000 원 / 스테이빌라이져바 어셈블리+링크포함 교환 : 110,000 원
**(리어) 튜익스 스테이빌라이져바 어셈블리 +링크2개 : 154,000 원**
#. (프론트) 브레이크 디스크 1개당 = 110,000 원 / 패드교환시 (동반정비 가격) 1개당 : 88,000 원
## 브레이크 디스크 보유시 교환공임(1개당) : 44,000 원 ##
#. (리어) 브레이크 디스크 1개당= (일반) : 99,000 원 / 패드교환시 (동반정비가격) 1개당 : 77,000 원
## 보유시 교환공임1개당: 44,000 원 ##
#. (프론트) 브레이크디스크 2P업그레이드 (좌,우 셋트) : 484,000 원 / 보유시 교환공임(좌,우셋트): 132,000 원
** (좌,우조합) : 2P캘리퍼 + 브레이크디스크 + 브레이크패드 + 브레이크오일(DOT4)
#. (프론트) 쇼바 ASSY 1개당= (1) 일반타입 = 132,000 원 / ECS타입 : 319,000 원
## 동반정비시 교환 : 마운트+베어링+범버러버+스프링패드(상,하) 동반정비교환: 66,000원/ 스프링 : 44,000 원 ##
#. (프론트) 쇼바스프링 교환 (1개당) : 99,000 원
#. (프론트) 쇼바 마운트+ 스프링패드+스러스트 베어링+ 범버러버 (1쪽당) = 99,000 원
#. (리어) 쇼바 ASSY(1개당) = (1) 일반타입 = 88,000 원 (동반정비시 마운트+범버러버+더스트카바 교환 1개당 : 33,000 원)
(2) ECS 타입 = 385,000 원
#. (리어) 쇼바 마운트 별도 교환시(1개당) = 55,000 원
#. (프론트) 로워암 assy(1개당) = 132,000 원 / ## YF소나타 하이브리드타입(호환가능함) (알루미늄형) : 165,000 원 ##
#. (리어) 로워암 assy(1개당) = 143,000 원 (캠버볼드 교환시 별도요금 : 5,500 원)
#. 오무기어(웜기어)assy : 385,000 원 (휠얼라이먼트 전문점 위임)
#. (프론트) 허브베어링 교환 (1개당) : 99,000 원 (허브교환시 부품대 별도요금 : 44,000 원)
#. (리어) 허브베어링 어셈블리 (1개당) : 132,000 원
#. (리어) 트레일링assy (1개당) : 88,000 원
#. (리어) 어시스트암 어셈블리 1개당: 66,000 원 (토인볼트 별도: 5,500 원)
#. (리어) 서스펜션암 어셈블리 교환 1개당: 66,000 원
#. 등속쪼인트 (드라이브샤프트) 운전석 : 275,000 원 / (조수석) : 341,000 원 (보조샤우드 포함)
등속쪼인트 2400cc (조수석) 어셈블리 : 253,000 원
#. (리어) 하체셋트 교환: 781,000 원 / (리어) 쇼바 동반정비시교환 +마운트 포함 (1개당) : 88,000 원
교환품목: 크로스맴버assy + 로워암assy(2개) + 서스펜션암(2개) + 어시스트암(2개) + 활대링크(2개) +트레일링암(2개)
캠버볼트셋트 + 토인볼트셋트 / 스테이빌라이져바 어셈블리 (동반정비 가격) : 44,000 원
#. 핸들쪼인트 어셈블리 : 121,000 원 / 오무기어 동반정비시 교환 : 99,000 원
#. (리어) 액슬 필로우볼부싱 (넉클부싱) 교환 (1개당) : 88,000 원
#. MDPS커플링 단품 교환 : 121,000 원
#. 미션오일팬 어셈블리 + 미션오일 교환 : 209,000 원
[ 실내&전장 & 에어컨 PART ]1. 항균필터 (보쉬 / 활성탄) = 33,000 원
2. 에어컨라인플러싱/에어컨냉동유교환/에어컨 가스 완충 = 110,000 원
3. 라이트 전구(벌브)hid 1개당 = 121.000 원 / ( 보유시 교환공임 : 55,000원 )
4. 벨러스터 assy 1개당 = 231,000 원 / 동반정비 가격 : 165,000 원 / (보유시 교환공임 : 66,000 원)
5. 에어컨풀리 (모비스 순정부품) = 132,000 원
## 팬밸트 동반정비시 = 99,000 원 #
6. 모드 엑츄에이터 교환 : 132,000 원 / 템퍼러쳐 엑츄에이터 교환 : 66,000 원 / 인테이크 엑츄에이터 교환 : 77,000 원
7. 에어컨콤프 ASSY (신품) + 가스포함 : 583,000 원 / (리빌드품/재생) : 330,000 원
8. 팽창밸브(익스팬션 밸브) ASSY + 가스포함 : 132,000 원 / 에어컨콤프 동반정비시 교환 : 66,000 원
9. (프론트) 도어락 assy 교환 (1개당) : 110,000 원
10. (리어) 도어락 assy 교환 (1개당) : 110,000 원
11. 에쿠스 & 제네시스 혼 (로우/하이) : 99,000 원 / 배선교환시 별도 : 11,000 원
12. (프론트) 방향지시등전구 (깜박이전구) 1개당 : 16,500 원
13. 히터코아 교환 + 히터호스2개 + 부동액순환 교환 : 605,000 원
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