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갑자기 차량 시동이 걸리지 않을 때 확인해야 할 것들 2편(스마트키)

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스마트키 전파/신호 문제 …
스마트키 위치 문제 …
브레이크 스위치 또는 퓨즈 문제

멀쩡하던 차 왜 갑자기 시동이 안걸릴까? 정비사도 알려주지 않는 정보

갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 2편(스마트키)

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갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 2편(스마트키)

1 스마트키 배터리 문제

2 스마트키 전파신호 문제

3 스마트키 위치 문제

4 브레이크 스위치 또는 퓨즈 문제

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내 차 키방전 시동이 안걸릴때 10초면 해결!! / 스마트키 방전시 유용한 영상!! - YouTube — 내 차 키방전 시동이 안걸릴때 10초면 해결!! / 스마트키 방전시 유용한 영상!! – YouTube

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갑자기 차량 시동이 걸리지 않을 때 확인해야 할 것들 2편(스마트키)

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오늘은 어제에 이어 갑자기 시동이 걸리지 않을 때

그 원인과 대처방법에 대하여 알아보겠습니다.

어제는 주로 연식이 오래된 차량에 해당되는 내용이 많았다면

오늘은 최신 스마트키가 적용된 차량 중심으로 알아보겠습니다.

이전 1편 포스팅이 궁금하신 분들은 아래의 링크를 따라 1편을 먼저 보시는 것도 좋습니다.

2020/05/08 – [[자동차 관련 정보]/자동차 관련 정보] – 갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 1편

갑자기 차량 시동이 걸리지 않을 때 확인해야 할 것들 2편(스마트키)

스마트키가 적용된 차량의 경우, 시동이 걸리지 않는 원인은

대략 3가지 정도로 분류 할 수 있습니다.

1. 스마트키 배터리 문제

우선 가장 발생가능성이 높은 원인 중 하나로 스마트키의 배터리 문제 입니다.

당연히 스마트키를 차량이 인식을 해야 시동을 걸어주는데

배터리가 없으면 인식이 불가능하기 때문에 시동버튼을 눌러도 반응이 없을 수 있습니다.

이 때 배터리를 갈면 되는거 아닌가 생각하실 수 있는데

스마트키에 들어가는 배터리는 조금 특이하기 때문에 쉽게 구할 수 없고 (편의점에 있어요)

무엇보다 당장 차량을 운행해야 한다면 어떻게 해야할까요?

이때 방법을 3세대 기아 K5와 제네시스 신형 G80의 취급설명서를 예시로 한 번 보도록 하겠습니다.

아래에는 G80의 오너스매뉴얼에서 발췌한 내용인데 ‘스마트키의 배터리 방전’인 경우,

스마트키를 인식할 수 없어 시동이 불가한 경우를 언급하고 있습니다.

* 출처 : 제네시스 G80 오너스매뉴얼(2020)

이 때 해결방법은 차량마다 조금씩 다른데 G80의 경우는

아래에 첨부된 사진의 공간에 스마트키를 직접 올려두고 시동버튼을 누르면 해결 이 됩니다.

* 출처 : 제네시스 G80 오너스매뉴얼(2020)

다른 사례를 한 번 볼까요?

아래는 기아자동차의 3세대 K5의 경우인데 배터리가 없는 경우

스마트키로 직접 시동버튼을 누르면 해결 된다고 나와 있습니다.

* 출처 : 기아자동차 3세대 K5(2020)

2. 스마트키 전파/신호 문제

1번 문제와 비슷한데 아무런 이유없이 주변의 환경 때문에

전파의 장애 를 받아 발생하는 이유입니다.

해결방법은 1번과 비슷한데 차량마다 잘 사용은 하지 않지만

스마트키를 두는 공간이 지정되어 있습니다.

전파 방해를 받을 때는 스마트키를 이 곳에 직접 둬서 통신에 문제가 없도록 하는 원리 입니다.

르노삼성 XM3의 사례를 보면 아래와 같이 명시되어 있습니다.

* 출처 : 르노삼성자동차 XM3 사용설명서

3. 스마트키 위치 문제

2번과는 조금 다른 이유로 차량 내부에 인식할 수 있는 스마트키가 없는 경우 입니다.

초기형 스마트키 차량의 경우는 키를 트렁크에 넣어두면 이런 일들이 발생했는데

요즘은 그정도는 아니고 스마트키가 정말 없을 때 발생하는 경우입니다.

이 또한 지정된 스마트키 자리에 키를 위치한 후 시동을 걸면 해결됩니다.

4. 브레이크 스위치 또는 퓨즈 문제

조금 낯선 이유일 수 있는데 브레이크(제동등) 스위치 또는 관련된 퓨즈의 문제 입니다.

제동등 스위치는 브레이크를 밟을 때 차량 뒷편에 브레이크등이 나올 수 있도록 전기신호를 주는 부품입니다.

이 부품이 고장나면 아무리 브레이크를 밟아 감속을 해도

뒤 차량에 신호를 주지 못해 (브레이크등이 밝아지지 않아) 아주 위험합니다.

또한 이 부품의 전기적 안정성을 위한 퓨즈가 있는데 이것이 고장나도

시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

다만 고칠 때 고치더라도 당장 시동은 걸어야겠죠?

제네시스 GV80 사례로 살펴보면 그 방법은 ‘ACC’ 상태에서

시동 버튼을 10초간 누르고 있으면 걸리게 됩니다.

참고로 보통 ACC 상태로 진입하려면 풋브레이크를 밟지 않은 상태에서

짧게 시동버튼을 한 번 누르면 됩니다.

* 출처 : 제네시스 GV80 오너스매뉴얼

기타 원인으로는 디젤 차량의 경우, 외부가 극한기일 경우

예열플러그의 예열이 충분치 않아 다시 예열을 시도해야함이 원인 일 수 있습니다.

이상 1편과 2편에 걸쳐 갑자기 시동이 걸리지 않을 때의 원인과

그 대처방안에 대하여 알아봤습니다.

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초보운전자를 위한 TIP! 갑자기 시동이 걸리지 않는다면?

바쁜 아침, 갑자기 차 시동이 걸리지 않아 난감했던 경험 있으신가요? 특히 아직 차에 대한 경험이 많지 않은 초보운전자라면 문제의 원인을 찾지 못해 크게 당황할 수 있는데요. 그래서 오늘은 차 시동이 걸리지 않는 다양한 원인들을 알아보도록 하겠습니다. 운전자라면 한 번쯤 해봤을 법한 작은 실수들도 있으니, 꼼꼼하게 살펴보세요!

체크포인트① 내 스마트키는 어디에?

자동차 열쇠를 꽂고 돌리던 과거와 달리, 요즘에는 대부분 스마트키를 활용하고 있는데요. 스마트키를 지니고 차에 탑승한 후 시동 버튼만 누르면 시동이 걸리기 때문에 매우 편리합니다. 자동차는 스마트키의 전파 세기를 감지해, 차 내부에 스마트키가 있는지 없는지를 판단하는데요. 그래서 스마트키가 운전석과 너무 멀리 떨어져 있으면 인식하지 못할 수도 있어요. 시동이 걸리지 않는다면 우선 스마트키의 위치를 확인해 보세요!

체크포인트② 스마트키는 정상작동 되는가?

스마트키가 운전석 가까이에 있는데도 불구하고 시동이 걸리지 않는다면 스마트키가 방전되었을 가능성이 있습니다. 이때는 쉽게 해결할 수 있는 방법이 있는데요. 손가락 대신 스마트키로 시동 버튼을 눌러보세요. 신기하게 시동이 걸린답니다. 스마트키에 내장된 칩과 스타트 버튼에 내장된 안테나가 통신하는 원리를 이용한 거예요! 그렇다면 방전된 스마트키는 어떻게 해야 할까요? 스마트키를 분리한 후 규격에 맞는 건전지를 구입해 교체해주면 되는데요. 하지만 스마트키 내부의 회로는 정전기에 약하기 때문에 서비스 센터에 찾아가는 것이 가장 안전합니다.

체크포인트③ 브레이크 페달을 밟고 있는가?

시동을 걸 때는 브레이크 페달을 꼭 밟고 시동 버튼을 눌러야 합니다. 하지만 초보운전자의 경우 브레이크 페달을 밟아야 한다는 사실을 잊어버리고 실수할 수 있는데요. 그래서 시동이 걸리지 않는다면 내가 지금 브레이크 페달을 꾹 밟고 있는지 확인해봐야 합니다. 그리고 또 하나의 유용한 팁! 브레이크 페달을 밟지 않고 시동을 거는 방법은 없을까요? 사실 브레이크 페달을 밟지 않더라도 시동 버튼을 10초 동안 길게 누르면 시동이 걸리는데요. 하지만 이는 제동등 퓨즈 고장과 같은 비상상황에 사용하는 방법이에요. 따라서 평소에 브레이크 페달을 밟지 않고 시동을 걸면 예기치 못한 위험 상황이 생길 수 있으니, 올바른 운전 습관을 가지도록 해요!

체크포인트④ 변속레버의 위치는?

스마트키도 제 위치에 있고, 브레이크 페달도 밟았는데 시동이 걸리지 않는다면 변속레버의 위치를 확인하세요! 시동을 걸 때 변속레버는 주차 위치인 ‘P’에 있어야 합니다. 중립 위치인 ‘N’에서도 시동은 걸리지만 잘못하면 갑자기 차가 움직여 위험한 상황이 발생할 수도 있어요. 안전을 위해서 반드시 변속레버를 주차 위치 ‘P’에 두고 시동을 걸어주세요!

체크포인트⑤ 자동차 배터리가 방전된 건 아닌가?

앞선 체크포인트를 다 따라해 보았는데도 시동이 걸리지 않는다면 다른 요인을 검토해 봐야 하는데요. 자동차 배터리에 문제가 있는 경우에도 시동이 걸리지 않습니다. 그래서 배터리의 방전 상태, 단자 연결 상태를 꼼꼼하게 확인해야 해요. 단자에 이물질이 있다면 충전이 잘 되지 않을 수 있으니 주기적으로 청소하고 윤활유를 발라 오염을 예방하는 것이 좋습니다. 또한 겨울철에는 방전 속도가 빨라져 주의가 필요합니다. 기온이 낮아지면서 배터리의 성능은 저하되고, 온열 장치를 많이 사용하면서 배터리 사용량이 늘어나기 때문인데요. 배터리가 완전히 방전되었다면 어떻게 해야 할까요? 긴급한 상황이라면 다른 차량의 배터리나 발전기를 연결해 시동을 걸어주면 되는데요. 하지만 위험한 작업이기 때문에 긴급출동지원센터나 가까운 서비스센터, 보험사 등에 연락해 도움을 받는 것이 좋습니다.

초보운전자는 시동 과정에서 문제가 생기면 주행하기 전부터 자신감이 떨어질 수 있습니다. 시동이 걸리지 않더라도 당황하지 말고 하나씩 체크하며 차근차근히 해결해보세요. 이런 경험들이 쌓이면 어느새 멋진 드라이버가 되어 있을 거예요!

자동차 시동 안 걸릴 때 다양한 원인 및 대처방법 총정리

“자동차 시동 안 걸릴 때 다양한 원인 및 대처방법 총정리 ”

수원 SK V1 모터스에 위치하고 있는 차담진SJ입니다. 겨울만 되면 배터리 방전이 쉽기 때문에 자동차 시동 안 걸릴 때가 더욱 많은데요. 하지만 시동이 걸리지 않는 이유는 배터리를 제외하고도 생각보다 다양하답니다. 상황마다 원인이 다르기 때문에 원인을 제대로 파악하고 있어야 과잉정비도 피할 수 있는 법인데요! 오늘은 그래서 리턴카에서 자동차 시동 안 걸릴 때 가장 먼저 확인해봐야할 것들과 그리고 다양한 원인 및 대처방법을 알려드리려고 합니다.

자동차 시동 안 걸릴 때,

4가지는 필수적으로 체크해주세요.

스마트키 확인

브레이크 페달 확인

기어 위치 확인

연료량 확인

스마트키 확인

스마트키의 배터리를 가장 먼저 체크해보시길 바랍니다. 배터리가 방전되거나 부족한 경우 시동이 걸리지 않으니까요. 배터리가 부족한 경우라면 금방 해결이 가능합니다. 제조사마다 스마트키의 디자인이 다르지만, 그래도 키에 작은 버튼이 있을 겁니다. 이 부분을 힘껏 누르면 보조키가 분리되는데요. 이 보조키는 일반 열쇠처럼 사용하시면 됩니다.

시동은 어떻게 거냐구요? 림폼방식의 차량이라면 엔진스타트 버튼에 갖다댄 후 버튼을 누르면 시동이 걸립니다. 현대차와 기아차는 대부분 림폼방식을 채용하고 있다고 하네요.

이 방법으로 시동이 걸리지 않는다면, 조수석이나 동반자석의 글로브박스에 홀더가 있을텐데요. 글로브박스에 없다면 시동버튼주변, 중앙 콘솔 박스 안에 있다고 합니다. 이 홀더를 찾았다면 분리한 비상키를 삽입 후 브레이크를 밟으며 엔진스타트 버튼을 누르면 시동이 걸린다고 하네요! 쌍용자동차와 벤츠자동차의 대부분이 이 방식을 사용하고 있다고 합니다.

브레이크 페달 확인

오랜 연식의 차량이 아니라면, 브레이크 페달을 밟은 상태로 시동을 걸어야하는 것이 당연해진 요즘. 초보운전자분들이 의외로 실수하는 부분이 페달을 밟지 않는 것이라고 합니다. 충분히 페달을 밟은 상태에서 시동을 걸어주시길 바랍니다.

기어 확인

초보 분들 중 간혹가다가 기어를 N(중립)에 두고 시동을 거는 분들이 계시는데요. 대부분의 차량은 중립기어에서는 시동이 걸리지 않습니다. 간혹 걸리는 차량도 있지만, 중립에 두고 시동을 건다면 차량이 움직일 수도 있기 때문에 꼭 P(파킹)에 기어를 둔 채 시동을 걸어주시길 바랍니다.

연료 확인

연료가 부족한 경우 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 차량관리의 일환으로도 적은 기름양으로 운행하는 것은 추천드리지 않는 부분인데요. 적당량의 연료를 유지하면서 달리는 것이 좋다고 하네요.

가장 기본적으로 살펴봐야할 네가지 사항을 알려드렸는데요.

이 네가지를 살펴본 후에도 자동차 시동 안 걸릴 때 확인해보셔야 하는 것들을 정리해드리도록 하겠습니다.

시동 버튼 먹통 + 일반키를 넣어도 조작이 불가능한 경우

스티어링 락 기능때문에 시동버튼이 먹통이 되거나 일반키를 넣어도 돌아가지 않을 수 있다고 합니다. 스티어링 락 기능이란 자동차 도난 방지기능인데요. 이 기능은 스마트키를 소지한 채로 브레이크를 밟으면 해제됩니다. 흔하지 않은 경우이지만 해제가 안 되는 경우가 있다고 하는데요. 이 때는 핸들을 평소보다 더욱 세게 좌우로 돌려주세요. 후에 시동을 걸면 시동이 걸릴 수도 있다고 합니다!

헤드램프는 정상적으로 작동하나, 시동을 걸 때 갈리는 소리 혹은 굉음이 발생하는 경우

헤드램프는 정상적으로 작동하지만, 갈리는 소리 혹은 굉음이 나는 경우가 있는데요. 이는 평소와는 확연히 다른 소음이기에 초보운전자분들도 눈치를 못챌래야 못챌수가 없습니다. 이런 소리가 나는 경우에는 시동 계통 부품에 문제가 생겼기 때문이라는데요. 기어가 제대로 맞물려야 시동이 원활하게 걸리는데, 마모가 되어 제대로 맞물리지 못하고 갈리는 소리가 발생한다고 합니다. 그래서 모터회전소리가 요란해진다고 하는데요.이런 문제가 발생하는 경우는 대부분 마모가 많이 진행되었기 때문인데요. 오랜 연식의 차량에서 많이 발생하며, 요즘 차량은 내구성이 좋아 일어날 확률이 많지 않다고 하니 걱정하지 않으셔도 되겠습니다. 이런 현상이 발생할 경우 계속해서 시동을 걸려고 시도하면 다른 부품에도 영향을 줄 수 있으니 긴급 출동 서비스를 이용하는 것을 추천드리겠습니다.

헤드램프는 정상적으로 작동하나, 모터가 돌아가는 소리가 나는데도 시동이 안 걸리는 경우

이럴 경우는 배터리 방전의 문제는 아닙니다. 모터가 제대로 돌아가고 헤드램프에 불빛이 제대로 들어온다면 연료계통이나 점화계통에 문제가 발생했을 확률이 높은데요. 점화플러그, 케이블모듈, 인젝터 등등에서 문제가 발생했을 확률이 높다고 합니다. 이런 부품들은 수리비가 높이 청구된다고하니 정기점검을 통해 미연에 사태를 방지하는 것이 좋습니다.

헤드램프 불빛이 점점 흐려지는 경우

헤드램프 불빛이 점점 흐려진다면 배터리의 문제일 확률이 높습니다. 배터리에 전류가 잔존하고 있어 불빛이 흐려질 수 있죠. 배터리 방전을 염두에 두고 차에 점퍼 케이블을 구비해두었다면 쉽게 해결해볼 수 있습니다. 만약 없다면 보험사의 긴급 출동 서비스를 불러야겠고요.. 맘약 점퍼케이블로 조치를 제대로 했음에도 불구하고 자동차 시동 안 걸릴 때는 배터리 단자나 케이블의 연결 상태가 불량일 수 있으니 살펴보신 후 다시 시도해보시는 게 좋습니다.

헤드램프에 불빛이 아예 안 들어오는 경우

헤드램프에 불빛이 안 들어오는 경우라면 배터리가 방전된거라고 생각하시면 됩니다. 배터리는 방전이 되었을 경우 교체를 해주어야 하기 때문에 평소에 방전되지않도록 주기적으로 관리해주는 것이 좋습니다. 만약 방전되어 배터리를 교체하게된다면 알터네이터 및 관련 배선까지 점검해달라고 요청하면 좋다고 하네요~!

제공 : 수원중고차 차담진SJ

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