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콘덴서(condensor)는 압축기로부터 유입되는 고온고압의 냉매가스를 냉각용 팬(COOLING FAN)을 작동 시킴으로서 강제 냉각시켜 냉매를 액화 시키는 기능을 한다.
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에어컨 컨덴서(Air conditioner condenser) 기능
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자동차 응축기의 기능 및 작동 원리-전문 냉각 시스템 기계 판매자
자동차 콘덴서의 기능 및 작동 원리
자동차 콘덴서는 일종의 열교환기에 속하는 냉동 시스템의 일부입니다. 가스 나 증기를 액체로 바꾸고 파이프의 열을 파이프 근처의 공기로 빠르게 전달할 수 있습니다.
자동차의 기능 콘덴서 압축기에서 배출되는 고온 고압 냉매 증기를 가열 및 냉각하여 액체 고압 냉매로 응축되도록하는 것입니다. 압축기에서 보내진 고압 및 고온 냉매 (기체 냉매)를 냉각하고 액화 할 수 있습니다.
자동차 응축기의 작동 원리 : 냉매가 증발기로 들어가고 압력이 감소하고 고압 가스에서 저압 가스로 변경됩니다. 이 과정은 열을 흡수해야하기 때문에 증발기의 표면 온도가 매우 낮고 팬을 통해 차가운 공기가 날아갈 수 있습니다. 그런 다음 모세관을 통해 증발하고 증발기에서 증발합니다.
자동차 에어컨의 응축기와 증발기는 열교환 기. 열교환 기의 성능은 자동차 에어컨의 냉동 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 금속 재료 소비량이 많고 부피가 크며 질량이 전체 자동차 에어컨 장치 전체 질량의 50 ~ 70 %를 차지합니다. 그것이 차지하는 공간은 차량의 유효 체적에 직접적인 영향을 미치므로 배치하기가 매우 어렵습니다. 따라서 효율적인 열교환기를 사용하는 것이 매우 중요합니다. 자동차 에어컨 장치의 응축기와 증발기는 압축기와 일치해야하며 조절 팽창 메커니즘에도 적용되어야합니다. 응축기와 증발기의 작동 상태는 냉동 시스템의 용량 (냉각 용량), 압축기 전력 소비 및 전체 공조 장치의 경제성에 직접적인 영향을 미칩니다.
콘덴서는 일반적으로 차량 앞쪽에 위치하여 엔진 후드의 틈새로 새는 다양한 먼지와 잡화에 쉽게 부착 할 수 있습니다. 예를 들어, 콘덴서에 부착 된 봄철 버드 나무 캣킨은 열 발산이 잘되지 않아 에어컨이 시원하지 않기 때문에 정기적으로 청소해야합니다.
에어컨 컨덴서(Air conditioner condenser) 기능
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에어컨 컨덴서(Air conditioner condenser) 기능
컨덴서는 자동차 엔진룸의 맨 앞에 위치하여 공기와의 열교환을 통해 컴프레서(compressor)에서 전달된 고온 고압의 기체냉매를 차게 해 액체상태의 냉매로 전환해 주는 역할을 합니다. 컨덴서의 열교환은 에어컨 시스템상에서 차량의 내부에서 에바포레이터(evaporator)에 의해 얻어진 열을 차량 외부로 방출시키는 것이다.
에어컨 컨덴서는 주로 차량의 전면 충돌로 인한 컨덴서 부품의 파손 시나 에어컨 컨덴서의 일부 구간에 냉매가 누설 될 때 주로 교환한다.
에어컨 컨덴서(Air conditioner condenser)
에어컨 컨데서(air conditioner condenser)
에어컨에 대한 다른 내용은 아래 링크를 참조 바랍니다.
2014/10/30 – [자동차 용어/전기전자 용어] – 22. 에어 컨디셔너(Air Conditioner) [자동차 용어: 섀시]
2014/10/29 – [자동차 용어/전기전자 용어] – 12. 자동에어컨(Automatic Air Conditioner) [자동차 용어: 전기/전자]
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