Top 14 창동 상계 신경제 중심지 Best 193 Answer

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[우원식테레비]노원의 미래를 말하다! 창동, 상계 신경제중심지 개발 사업 인터뷰
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서울시 지역 발전 사업 ‘창동·상계 신경제 중심지’ : 네이버 블로그

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서울시 지역 발전 사업 '창동·상계 신경제 중심지' : 네이버 블로그
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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –

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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –

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‘창동·상계 신경제 중심지’ 동북권 시대 활짝 : 사회일반 : 사회 : 뉴스 : 서울&

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‘창동·상계 신경제 중심지’ 동북권 시대 활짝 : 사회일반 : 사회 : 뉴스 : 서울&
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창동 상계 신경제 중심지

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창동 상계 신경제 중심지
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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – AURIC

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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향

@article{ART002233818,

author={이태규 and 최재필},

title={창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -},

journal={대한건축학회논문집},

issn={2733-6239},

year={2017},

volume={33},

number={6},

pages={23-30},

doi={https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23}

}

TY – JOUR

AU – 이태규

AU – 최재필

TI – 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –

T2 – 대한건축학회논문집

JO – 대한건축학회논문집

PY – 2017

VL – 33

IS – 6

PB – 대한건축학회

SP – 23

EP – 30

SN – 2733-6239

AB – The purpose of this research was to figure out the influence of Changdong and Sanggye New Economic Center Project to its surrounding area by comparing results of spatial analysis through Space Syntax. To elaborate and predict the influences, researchers compared the results of Space Syntax analysis on pedestrian axial maps of Changdong and Sanggye region. The axial map results from before and after the project were analyzed. Represented changes of pedestrian volume were focused on integration(5) values. As a result, the changes of integration(5) values on main commercial streets of Nowon and Changdong subway station areas were analyzed to estimate the new economic center project.

KW – Urban Restoration, Space Syntax, Pedestrian Volume, Pedestrian Network, Housing Complex

DO – https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

ER –

이태규 and 최재필. (2017). 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집, 33(6), 23-30.

이태규 and 최재필. 2017, “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -“, 대한건축학회논문집, vol.33, no.6 pp.23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규, 최재필 “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -” 대한건축학회논문집 33.6 pp.23-30 (2017) : 23.

이태규, 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 2017; 33(6), 23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규 and 최재필. “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -” 대한건축학회논문집 33, no.6 (2017) : 23-30.doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규; 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집, 33(6), 23-30. doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규; 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집. 2017; 33(6) 23-30. doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규, 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 2017; 33(6), 23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

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