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자동차 시동 안걸림 너무 당황하지마세요 : 네이버 블로그
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자동차 시동이 잘 안걸리는이유
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- Summary of article content: Articles about 자동차 시동이 잘 안걸리는이유 가장 자주 시동이 잘 안걸리는 이유는 바로 배터리 문제입니다. 주로 겨울철이라든가 여름철이라도 만약에 라이트를 킨채로 그냥 차를 내렸다거나 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 자동차 시동이 잘 안걸리는이유 가장 자주 시동이 잘 안걸리는 이유는 바로 배터리 문제입니다. 주로 겨울철이라든가 여름철이라도 만약에 라이트를 킨채로 그냥 차를 내렸다거나 … 갑자기 시동이 잘 안걸리는 이유가 있습니다. 어느때나 갑자기 시동이 잘 안걸리면 진짜 당황스럽습니다. 멀쩡하던 차가 갑자기 시동이 안걸리게 되는 이유가 무엇일까요? 시동이 잘 안걸리는 이유 1 : 배터리문..
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시동이 안걸려요? 차량 시동불량 원인과 해결!!
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갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 1편
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- Summary of article content: Articles about 갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 1편 R 또는 D에 있을 때는 시동이 걸리지 않습니다. 이는 안전을 위해서인데요. D 또는 R에 변속기를 두면 차량이 움직이죠? 그 이유는 ‘엔진’에서 … …
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갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 1편
1 크랭킹이 가능한 경우
2 크랭킹이 불가한 경우
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어느날 갑자기 시동이 걸리지 않는다면? 대처법은?
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자동차 시동 안 걸림 – 차량 시동 안 걸릴 때 대처법
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 자동차 시동 안 걸림 – 차량 시동 안 걸릴 때 대처법 1. 브레이크 페달. 오래전에 만들어진 차량들은 브레이크를 밟지 않아도 시동이 걸렸지만 요즘에 나오는 자동차는 안전을 이유로 브레이크를 밟아야 시동이 걸린다.
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1 브레이크 페달
2 변속레버 위치
3 배터리 방전
4 스마트키 문제
5 스타트 모터
6 엔진 과열
7 퓨즈 손상
8 점화 플러그
시동이 안 걸리는 의외의 상황과 대처 방법 4가지 | 마이클
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당신의 차 시동이 걸리지 않는 이유, 상황별 포인트
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- Summary of article content: Articles about 당신의 차 시동이 걸리지 않는 이유, 상황별 포인트 첫 번째는 배터리에 전류가 남아는 있지만 충전량이 부족한 경우 시동모터 힘으로 플라이 휠을 돌리지 못합니다. 솔레노이드 밸브가 작동하며 ‘딸각’하는 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 당신의 차 시동이 걸리지 않는 이유, 상황별 포인트 첫 번째는 배터리에 전류가 남아는 있지만 충전량이 부족한 경우 시동모터 힘으로 플라이 휠을 돌리지 못합니다. 솔레노이드 밸브가 작동하며 ‘딸각’하는 …
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차 시동 안걸릴 때, Check 할 사항!(ft. 시동불량 그르릉, 엑셀 살살)
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 차 시동 안걸릴 때, Check 할 사항!(ft. 시동불량 그르릉, 엑셀 살살) 가장 흔한 이유 : 배터리 방전. 차 시동이 안걸릴 때, 가장 첫번째로 살펴봐야 될 건 바로 “배터리 방전”입니다. 네비게이션, 헤드라이트, 실내등 ON … 차 시동 안걸릴 때 ① 배터리 방전(거의 대부분) ② 변속레버 N(중립) 후 시동 ③ 그르릉 하면서 안걸릴때 (엑셀 살살 누르면 시동걸림) → 스트롤 바디 교체 차 시동이 안걸리는 이유는 크게 3가지입니다. 배..
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시동이 안걸릴때! 이 모양이 보이면 자동차 키(열쇠)문제는 아닌겁니다~ – YouTube
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- Summary of article content: Articles about 시동이 안걸릴때! 이 모양이 보이면 자동차 키(열쇠)문제는 아닌겁니다~ – YouTube 시동 #불량 #차키 #열쇠안녕하세요 기름보이 입니다. 오늘은 자동차 시동이 안걸릴때 많이들 당황하셨을 그 문제를…조금이나마 걱정을 덜어드릴수 … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for 시동이 안걸릴때! 이 모양이 보이면 자동차 키(열쇠)문제는 아닌겁니다~ – YouTube 시동 #불량 #차키 #열쇠안녕하세요 기름보이 입니다. 오늘은 자동차 시동이 안걸릴때 많이들 당황하셨을 그 문제를…조금이나마 걱정을 덜어드릴수 … #시동 #불량 #차키 #열쇠안녕하세요 기름보이 입니다. 오늘은 자동차 시동이 안걸릴때 많이들 당황하셨을 그 문제를…조금이나마 걱정을 덜어드릴수 있는초간단 진단법을 들고 왔어요.영상에서 보시는것처럼 앞에 클러스터(대쉬)에저 모양이 들어오면, 열쇠는 잘 인식됐다는걸 뜻합니다. 한번…시동, 안걸림, 안걸려요, 안걸릴때, 스타트, 스타터, 작동불량, 진단하는법, 시동거는법, 방법, 하우투, 시동걸기, 베터리, 연료, 가스, 가솔린, 휘발유, 문제, 해결, 자가진단, 쉽게, 진단법, 캐나다, 정비사, 기름보이, 현대, 앨란트라, 아반테, 아반떼, 폭염, 밴쿠버, 벤쿠버, 북미, 서부, 더위, 온도, 살인적, 이민, 이주공사, 이민법
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자동차 시동이 잘 안걸리는이유
갑자기 시동이 잘 안걸리는 이유가 있습니다. 어느때나 갑자기 시동이 잘 안걸리면 진짜 당황스럽습니다. 멀쩡하던 차가 갑자기 시동이 안걸리게 되는 이유가 무엇일까요?
시동이 잘 안걸리는 이유 1 : 배터리문제
가장 자주 시동이 잘 안걸리는 이유는 바로 배터리 문제입니다. 주로 겨울철이라든가 여름철이라도 만약에 라이트를 킨채로 그냥 차를 내렸다거나 장기간 운행을 안했다면 방전이 될수 있습니다.
시동을 걸때 배터리 전력이 필요한데 이 전력이 부족해서 시동이 안걸리는겁니다. 이럴때에는 보통 렉카를 불러서 점프를 띄우는 서비스를 1년에 몇회 받을 수 있습니다.
이러한 배터리에 문제가 있는지 없는지 살펴보기 위해서는 라이트를 켜보는 것입니다.
시동이 잘 안걸리는 이유 2 : 브레이크 센서
요즘 나오는 차중에서 종종 라이트를 켜서 분명 배터리도 있는데 지금 시동이 안걸릴 수도 있습니다. 그런데 시동이 안걸리면 브레이크 신호가 안잡히는겁니다.
키를 온했을때 시동을 걸때 브레이크 신호가 잡혀야합니다. 그런데 이 브레이크 신호가 안잡혀서 시동이 안걸릴수 있습니다. 브레이크 커넥터가빠졌던가 브레이크 스위치가 고장나는 경우가 종종 있습니다.
다른거 다 문제 없다면 시동을 거는데 브레이크 등이 들어오는지를 확인해보시기 바랍니다.
이럴 때에는 점프를 해도 시동이 안걸리는 경우가 많이 생깁니다. 브레이크등 스위치를 발로 잘못건드린거니까 그걸 한번 조정해보시기 바랍니다.
시동이 잘 안걸리는 이유 3 : 점화플러그 문제
보통 가스레인지 보면 타다다닥 하고서 불을 붙이는 점화장치가 있을겁니다. 그게 물론 자동차 내에도 스파크를 만들어내서 점화를 시켜주는 장치가 있습니다.
이 점화플러그는 혼합연료증기를 폭발시켜줘야하는데 이 점화플러그가 노후화되었거나 이물질이 껴서 제대로 작동하지 않으면 시동이 잘 안걸릴 수 있습니다. 보통 요즘 나오는건 10만 km마다 한번씩 갈아줘야하고 일반 점화플러그의 경우는 4만km마다 한번씩 갈아줘야 하는 소모품입니다.
시동이 잘 안걸리는 이유 4 : 시동기어 마모
시동장치인 스타터 모터가 기어와 맞물려주게 환경을 조성해주어야 합니다. 그런데 시동을 걸때 갈리고 드르륵 거리는 소리가 난다고 한다면 급하게라도 정비소에 방문해야합니다.
피어링 기어와 링기어가 제대로 맞물려지지 않아서 기어부분이 파손될 수 있기 떄문입니다. 만약에 이러한 마모가 심해지면 나중에는 시동이 잘 안걸리는게 아니라 아예 안걸리고 수리비도 많이 나가게 됩니다.
시동이 잘 안걸리는 이유 5 : 스티어링 락
요즘에는 도난방지장치로서 스티어링 락을 걸어둘 수 있습니다. 핸들이 잠기는걸로만 하는데 키가 돌아가지도 않습니다. 내가 아직 차량 조작에 익숙하지 않을때 스티어링락 걸어둔걸 모르고 키박스가 돌아가지 않는다면서 당황하게 됩니다.
그냥 스티어링 락 기능을 버튼을 통해서 해제해주면 됩니다. 요즘은 스마트키로많이 바뀌어서 이러한 부분이 없어졌을 수도 있습니다.
시동이 잘 안걸리는 이유 6 : 변속기가 R이나 D
종종 하는 실수중에 하나가 기어를 R이나 D에 놓고 시동을 꺼버리는 일입니다. 바로 변속기에서 힘이 전달될 수 있는 상태인데 마음이 급하다보면 그럴 수 있습니다.
이때 시동이 걸리면 차가 바로 나갈 수 있기에 차량회사에서는 애초에 R이나 D로 되어있으면 시동이 안걸리게끔 설계해두었습니다.
이럴때는 그냥 브레이크 페달 밟은상태로 전기만 넣어주고 변속기레버를 P나 N으로 바꾼다음에 시동을 걸면 시동이 걸리게 됩니다.
글을마치며
시동이 잘 안걸리는 이유들에 대해서 알아보았습니다. 시동이 안걸린다고 너무 당황하지 마시고 원인을 6가지중에서 하나 찾아보신다음에 해결하시기 바라겠습니다.
요즘은 엔진 스타트버튼이 기계식에서 전자식으로 바뀜에 따라 브레이크 신호가 안잡혀서 시동이 안걸리는 사례가 늘어나고 있습니다.
내 차량에 대한 점검과 관리를 평소에 철저하게 하셔서 항상 안전한 주행 편안한 주행 되시기 바라겠습니다.
더 유익한 포스팅으로 다시 뵙겠습니다.
2021.01.06 – [자동차스토리] – 개인리스와 장기렌트 차이점
2020.12.23 – [자동차스토리] – 자동차 대출 좋은곳
시동이 안걸려요? 차량 시동불량 원인과 해결!!
시동이 안걸려요? 차량 시동불량 원인과 해결
차량의 시동 문제는 항상 예고 없이 발생하기 때문에 운전자를 무척 당황스럽게 만드는
요인입니다.
특히 요즘 같은 겨울철에는 더욱더 난감해지게 됩니다.
대부분의 운전자의 경우 시동이 걸리지 않게 되면 배터리 방전을 떠올리게 됩니다.
하지만 시동 문제는 배터리 이외의 여러 가지 요인에 의해 발생하기도 하고,
차종 및 유종에 따라 그 원인이 다를 수 있습니다.
오늘은 시동 문제와 관련하여 운전자가 알아두면 좋은 사항에 대해 몇 가지 정리해
드리겠습니다.
1. 배터리 방전 및 불량
운전자가 시동의 문제가 생겼을 때 가장 먼저 확인하거나 의심하는 부분은 당연히
배터리입니다.
배터리의 상태 관리는 배터리에 장착된 인디케이터를 통해 육안으로 확인할 수 있지만
좀 더 정확한 관리를 위해서는 배터리 전압을 측정하는 것이 좋습니다.
만일 부하 테스트 시 13.5v~ 14.8v 이하로 측정되면 가급적 교체 주는 것이 좋습니다.
하지만 최근 배터리를 교체하였음에 불구하고 시동이 잘 걸리지 않거나 힘이 없이 걸린다면
배터리 터미널의 문제를 점검해 보아야 합니다.
배터리 터미널이란 배터리의 전자 단자를 감싸 자동차와 배터리를 연결해주는 역할을 하는
부품으로 주요 재질은 납 그리고 아연의 합성 물질로 구성되어 있습니다.
배터리와 직접 연결된 터미널은 오래 사용하면 할수록 배터리 백화현상과 균열이
발생할 수 있어 그 결과 접촉불량이 발생하게 되고 이로 인하여 자동차의 시동 불량 현상과
배터리의 수명을 단축시키는 결과를 초래하게 됩니다.
– 배터리 터미널 불량시 응급조치 요령
배터리 터미널 불량에 따른 백화현상 응급조치 방법은 시동을 끈 상태에서 단자 부분에
따뜻한 물을 부어 백화 부분을 닦아내주면 1차 조치가 됩니다.
만일 배터리 터미널의 유격으로 인한 접촉불량이라면 배터리 단자의 유격을 고정시켜주면
됩니다.
하지만 실제적으로 차량에 대해 잘 모르는 운전자가 쉽게 처리하기는 쉽지는 않습니다.
따라서 가급적 보험사 또는 가까운 정비소에 긴급출동 서비스를 이용하여 1차 조치 후 점검 및
정비를 받으시기 바랍니다.
※참고로 시동 문제 발생 시 계기판의 배터리 경고등이 점등되는 경우가 있습니다.
만일 배터리 자체의 문제가 없다면 제너레이터의 충전 불량일 수 있습니다.
제너레이터의 충전 상태 불량일 경우 사이드브레이크 경고등이 동시에 점등되게 됩니다.
2. 기어 중립 (N) 일때
보통은 운행을 마치고 주차를 하실때 사이드 브레이크를 당기고
기어를 P 주차모드로 하고 내립니다!
여기서 간혹 한번씩 습관의 무서움으로 N 중립을
자주 사용하시는 분들은 한번씩 평평한 길에서
주차를 하고 사이드 브레이크만 한 다음에 N 중립을 한 다음
내릴때가 있으실겁니다.
자주는 그렇지 않지만 그럴때가 한번씩 있으실겁니다!
운전을 처음 시작하시는 분들도 간혹 실수를 하시는 행동 중 하나인데
이럴때 다른 문제가 있는 걱정보다 우선 기어가
어디에 위치해 있는지부터 확인 후 체크를 해보시는게 좋습니다.
3. 스마트키
세번째로는 스마트키와 관련된 내용입니다.
옛날에는 열쇠 형식의 키로 시동을 걸었는데
현재는 스마트키를 사용해서 시동을 거는것이 보편화가 되었죠.
가까이만 가면 자동으로 문이 열리거나
버튼 하나로 문이 열리거나 시동도 걸수있는데 여기서 문제점이
그 스마트키는 평생 연구적인 아이템이 아니라는 점입니다!!
자가용 내부와 스마트키를 연결을 해서 스마트키가 제대로
작동이 되는 상황에서만 시동이 걸리는데 만약 배터리가 없다?!
그럼 문제가 되는것입니다.
스마트키마다 유형이 다르지만 스마트키는 충전하거나
배터리를 교체를 해주어야 하기 때문입니다.
차량마다 옵션에 따라서 다르지만
만일 스마트키의 약이 없다면 계기판에도 표시가 되니
운전을 하시다가 못보던 모양이 뜨면 꼭 한번 확인을
해보시길 바랍니다!
4. 시동모터 불량 및 손상 원인
자동차의 구동은 시동장치인 시동모터 (스타트 모터)에 의해 작동되게 합니다.
스타트 모터는 엔진을 시동하는 전동기로서, 점화 스위치에 의하여 작동됩니다.
전동기가 회전을 시작함과 동시에 마그네틱 스위치가 선단에 부착된 피니언을 밀어서,
피니언이 플라이 휠의 링 기어와 맞물려 엔진을 회전시키는 구조로 되어 있습니다.
따라서 스타트 모터의 문제가 발생하면 시동이 걸리지 않게 되는데,
이러한 고장은 마그네틱 스위치의 불량과 노후로 인한 단선 및 합선에 기인하고 있습니다. 시동모터 불량은 기어 마모에 의해 나타나기도 합니다.
시동을 걸을 때 갈리는듯한 소리가 발생한다면,
이것은 피니언 기어와 링 기어의 맞물림이 정확하지 않아 손상되면서 나타나는 소리입니다. 따라서 이 증상이 심해질 경우 기어가 헛돌게 되어 시동 문제를 일으키게 됩니다.
또한 피니언 기어의 위치를 조정하고 모터에 전류 공급 및 차단 역할을 하는
솔레노이드 스위치가 고장 난 경우에도 시동 문제가 나타나게 됩니다.
※ 참고로 디젤 차량의 경우 충분히 예열되지 않은 상태에서 무리하게 반복적으로
시동을 시도하면 스타트 모터에 무리를 주게 될 수 있으므로 시동 전 Key-on 상태에
놓아 엔진을 충분히 덥히고 예열 표시등이 꺼진 후 시동을 거는 것이 좋습니다.
또한 시동을 걸었을 때 딸깍하는 소리만 반복해서 나타날 경우에는
배터리 자체의 충전 부족으로 인하여 스타트 모터에 적정 전류를 공급하지 못하는 상태이므로 배터리 충전 조치를 하면 됩니다.
5. 점화플러그 및 점화코일 불량 원인
한편, 일반적으로 시동이 잘 걸리지 않거나 엔진부조 현상이 발생할 경우
가장 먼저 의심하게 되는 부분이 점화플러그와 점화코일입니다.
점화플러그는 가솔린 차량에만 장착되어 실린더 내에서 압축된 혼합 가스에 불꽃을
튀겨 발화를 일으키는 부품입니다.
점화코일은 점화플러그에 전력을 공급해주는 부품으로 내연기관을 작동시켜주는
핵심 부품이라고 할 수 있는데 점화플러그와 점화코일에 문제가 생기면 적절한 시점에
점화가 되지 않거나 시동이 걸린 상태에서도 차량이 떨리는 현상이 발생할 수 있습니다.
점화플러그는 중심전극, 접지 전극, 절연체, 동체로 이루어져 있으며,
점화플러그에 사용되는 절연재료로는 자기, 알루미늄규산염 , 산화알루미늄,
운모 등이 사용되고 있으며 정상 상태의 점화 플러그는 절연 팁이 회백색이거나
회황색을 띠고 있습니다.
점화플러그 불량의 원인은 피스톤링 또는 실린더 개스킷 마모로 인하여 연소실에
과도한 윤활유가 유입되어 점화플러그가 젖어버리는 경우,
카본 등과 같은 찌꺼기로 오염이 된 경우 그리고 전극이 고열로 녹거나 유격이 발생한
경우입니다.
차량 시동 불량의 문제는 차량 운행과 관련하여 운전자에게는 매우 직접적인 문제일 수밖에 없습니다.
시동이 걸리지 않는 경우와 주행 중 시동 꺼짐 현상 등과 같은 문제는 운전자 안전을 위해
매우 중요한 사항입니다.
시동과 관련한 이상 증상이 나타나는 경우에는 지체 없이 가까운 정비소에 방문하여
반드시 정밀 점검 및 정비 후 운행하시기를 권유 드립니다.
갑자기 시동 안걸릴 때 가장 먼저 확인해야 할 것들 1편
반응형
오늘 회사에서 정신없이 업무를 보고 있는데
갑자기 카톡하나가 날아옵니다.
바로 아내의 카톡이었습니다.
평소 연락하는걸 업무에 집중할 수 있도록 배려해주시는 이라 쓰고 귀찮아하시는 이라 읽는다 아내인데
업무 중에 갑자기 연락오면 가슴이 철렁합니다.
카톡 내용은 ‘갑자기 시동이 걸리지 않는다’ 는 내용이었습니다.
보이시나요? 저 다급함이…
아주 짧은 순간이었지만 동시에 여러 가능성이 막 떠오르면서
보험사에 연락해서 차를 떠가달라고 해야하나 싶다가
마음을 추스리고 차량 현재 증상을 촬영해 보내준 걸 천천히 보도록 합시다.
자, 일단 증상을 영상으로 보셨을테니
여기서 힌트를 하나 보여드리겠습니다.
아내가 보내준 카톡 아래에 같이 보내준 사진 1장이었습니다.
단, 아래를 보고 3초 이내에 시동이 걸리지 않는 이유를 찾지 못한다면 이 포스팅을 끝까지 읽어보시길 권해드립니다.
정답은 바로 ‘자동변속기 레인지가 드라이브(D)에 있었기 때문’ 에
아무리 시동을 걸려고 해도 안전을 위해 전기가 차단되면서 시동이 걸리지 않았던 것입니다.
갑자기 차량 시동이 걸리지 않을 때 먼저 확인해야 할 것들 1편
우선 시동이 걸리지 않는 증상을 크게 분류하면 2가지로 나눌 수 있습니다.
1. 크랭킹이 가능 한 경우
바로 크랭킹(Cranking)의 가능 여부인데 크랭킹이란
키를 돌렸을 때 혹은 시동 버튼을 눌렀을 때 엔진이 소리를 내며 시동을 시도하는 것입니다.
문자로 표현하자면 ‘ㅋ..ㅋ…키…키….킬….킬….킬…킬’하다가 시동이 걸리면 ‘부웅~’ 하면서 RPM이 안정이 되죠.
그 이유는 엔진을 시동(연료에 불 붙이기)시키기 위해서는 전기로 작동되는 스타트모터로 엔진을 강제로 회전시켜주는데
이때 발생하는 단계가 바로 크랭킹입니다.
위에 제가 첨부한 영상은 크랭킹 조차 불가한 경우이구요.
오늘 포스팅에선 크랭킹이 발생하지 않는 경우를 중점으로 알아볼 것 입니다.
크랭킹은 되는데 시동이 걸리지 않는다면 물리적, 기계적 원인일 가능성이 상당히 높기 때문에
백날 블로그, 유튜브를 뒤져봐도 판단하기가 어렵고 얼른 정비소에 연락을 하는 것이 좋습니다.
간단하게 크랭킹은 되는데 시동이 걸리지 않는 이유들을 살펴보면,
배터리 부족, 점화플러그 또는 예열플러그, 점화코일, 연료펌프, 연료필터 고장 등이 있고
아주 어이 없는 이유로는 ‘연료가 없어 시동불가한 경우’도 있습니다.
설마 그게 가능해? 하실 수 있지만 조금 연식이 있는 차량들의 경우
연료 게이지가 고장이 나서 운전자가 연료가 부족하다는 것을 인지하지 못하는 경우가 은근히 발생합니다.
실제로 제가 운전병으로 군복무를 할 때 발생했던 경험이기도 하구요.
2. 크랭킹이 불가 한 경우
앞서 첨부드린 영상과 같이 크랭킹 조차 불가한 경우도 물리적, 기계적 원인이 많지만
실제로 많은 경우 아주 간단한 이유들 때문에 시동이 불가한 사례들이 있습니다.
변속기 레버의 위치 문제
제 아내의 사례처럼 변속기 레버가 P 또는 N에 위치하지 않고
R 또는 D에 있을 때는 시동이 걸리지 않습니다.
이는 안전을 위해서인데요.
D 또는 R에 변속기를 두면 차량이 움직이죠?
그 이유는 ‘엔진’에서 만들어진 힘을 ‘변속기’에 바로 전달할 수 있는 상태이기 때문입니다.
이때 시동이 걸린다면 차량이 급발진할 수 있기 때문에
변속기 위치가 시동이 걸려도 변속기로 동력을 바로 전달하지 않는 P 또는 N일 때만 시동이 걸리는 것이고,
다른 곳에 위치할 때는 아예 엔진으로 전기적 신호조차 원천적으로 차단하게 되는 것입니다.
* 출처 : 현대자동차(아반떼AD)
이런 경우 당황하지 말고 주차브레이크(보통 사이드브레이크)를 채운 뒤
풋브레이크 패달을 꽉 밟은 상태로 변속기 레버를 N으로 이동시킨 뒤
시동을 걸면 걸립니다.
시동이 꺼진 상태로 변속기가 D 또는 R에서 N으로는 움직이지만
반대로 N에서 D 또는 R로는 움직이지 않기 때문에
습관처럼 P까지 움직이지 않는다고 당황할 필요가 없습니다.
스티어링휠 락(Lock) 문제
이제는 대부분의 운전자들이 논파워 스티어링휠 차량의 존재조차 잘 모를겁니다.
스티어링휠이랑 우리가 흔히 말하는 ‘핸들’의 정확한 명칭입니다.
가만 생각해보면 1톤이 넘는 차량 아래에 깔려있는 타이어를
아주 쉽게 돌릴 수 있다는게 신기하지 않나요?
이는 차량의 기계적, 전기적 도움을 받아 쉽게 가능한 것인데
시동이 꺼져 있는 상태에서는 상당히 무거워집니다.
차량 도난 방지 목적, 스티어링휠 장치 보호 목적 등으로
시동이 꺼진 상태에서 불필요하게 스티어링휠이 많이 돌아가게 되면 딸깍 거리면서 락이 걸리게 됩니다.
이 상태가 되었을 때는 시동 키가 잘 돌아가지 않거나 영상과 같은 상태가 유지되는데
실제로 시동을 시도하는 단계까지도 도달하지 못하고 운전자는 ‘키가 돌아가지 않는다’ 고 느낄 수 있습니다.
* 출처 : 현대자동차(쏘나타뉴라이즈)
이때는 스티어링휠을 조금씩 좌우로 돌리며 차량 키를 ON까지 서서히 돌려주면
딸깍거리면서 해제가 되면서 키가 더 돌아가게 됩니다.
그 다음 시동을 걸어보면 정상적으로 걸리게 됩니다.
풋브레이크 또는 클러치 패달 문제
아마 연식이 많은 차량만 경험해보신 분들이라면
이 문제에 해당될 수가 있습니다.
예전 차량들은 시동 시 안전 장치가 없어
자동변속기 차량인 경우 풋브레이크 패달을 밟지 않아도
수동변속기 차량인 경우 클러치 패달을 밟지 않아도 시동이 걸렸습니다.
그러나 최근 차량들은 시동 시 안전을 위해
반드시 풋브레이크 또는 클러치를 밟아야만 시동이 가능토록 설계되어 있습니다.
* 출처 : 현대자동차(쏘나타뉴라이즈)
일단 1편에서는 주로 오래된 차량 기준
그리고 알고나면 좀 어이없지만 실제로 많이 겪을 수 있는
원인들에 대해서 중점적으로 알아봤습니다.
연이어 2편에서는 주로 스마트키가 적용된 최신 차량에서
발생하는 사례와 대처방법에 대하여 알아보도록 하겠습니다.
저보다 보험등급이 우수한 무사고 아내가
변속기 위치 문제임을 알려주자 안도하면서도
본인이 왜 이 상태로 시동을 껐을까 놀라기도 하더라구요.
요즘 많이 바빠 정신없는 것 같으니 저는 1편 이정도만 쓰고
아내 퇴근하기 전에 밥상 차려서 거안제미 해야겠습니다.
PS)
평소 주차 할 때 주차 브레이크를 잘 채우는 좋은 습관이 있고
다행히 아무런 사고가 발생하지 않아 참 다행이고
변속기 레버가 D에 있어도 시동이 꺼진 상태로 경사가 급하지 않다면
차량이 쉽게 움직이지 않으니 너무 걱정하지는 않길!
2편에서 계속됩니다.
저는 이만 밥하러…
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